事例紹介
業界を超えた歯車・歯車軸の代表的プロジェクト — 当社が対応する材料、精度、数量の範囲を紹介します。
中型トラクターとコンバイン用トランスミッション歯車の年間生産。
顧客は1回の注文で5,000個以上の浸炭歯車を安定供給する必要があり、ロット間の硬度の一貫性が求められました。過酷な圃場負荷下での歯面摩耗が主な故障モードで、以前のサプライヤーは熱処理結果が不安定でした。
20CrMnTi合金鋼に標準化し、浸炭層深さ0.6〜0.9mm、表面硬度58〜62HRCを管理しています。各ロットは出荷前に硬度分布と歯形検査をサンプリング。30日分の原材料バッファを維持し、納期を安定させています。
ロット間品質が安定し、初回合格率99.2%。顧客は3年連続で再注文し、歯車硬度に関連する現場故障の返品はゼロです。
コンベヤ・搬送システム用産業減速機の低騒音・高精度斜歯歯車セット。
減速機設計では定格負荷時の伝達騒音65dB未満と高い位置精度が必要でした。標準的なホブ切りだけでは、スムーズな噛み合いに必要な歯形公差を満たせませんでした。
ホブ切り→熱処理（焼入れ+焼戻し）→CNC歯車研削盤による仕上げ研削の工程で生産しています。歯形と歯すじはCNC歯車測定機で検査し、各ロットに完全な検査報告書を添付しています。
研削後の歯形精度はIT5〜IT6に到達。組立後の減速機は顧客の騒音目標を一貫して達成し、手直し率は1%未満に低下しました。
ソーラートラッカー駆動ユニット向けに、歯切りと精密軸加工を1回の段取りで行うカスタム歯車軸。
部品には同一軸上に歯車歯と精密軸受ジャーナルの両方が必要で、歯車ピッチ円と軸受面の同軸度に厳しい要件がありました。芯ズレはトラッカー駆動の早期摩耗を引き起こします。
まず軸ジャーナルを加工し、次に同じ治具で歯切りを行い、同軸度を保証します。最終検査にはCMMによる振れ測定と歯車検査を含み、各部品に個別検査記録を添付して出荷します。
同軸度は常に0.01mm以内。当社の一体型歯車軸生産に切り替え後、顧客の組立手直し率は8%から1%未満に低下しました。
お見積り依頼
図面、材質要件、数量、公差情報、検査要件をお送りください。Proshineが見積もり前に製造範囲を審査します。