بعد أن يغادر زوج التروس منضدة الفحص ويُركَّب في صندوق التروس، نادرًا ما تكون الرجعة مطابقة تمامًا لما توقعه الرسم الهندسي. إن تراكمات التشغيل الآلي، وخلاص المحامل، وتفاوتات تجاويف الهيكل، والتدرجات الحرارية، كلها تُزيح الخلوص الفعلي بين الجوانب عن هدف التصميم. إن الضبط النهائي للرجعة على أرضية التركيب هو ما يحوّل مجموعة من القطع الصحيحة الأبعاد إلى تشغيلة هادئة ومتينة. إذا أُسيء الضبط، فإن الزوج إما أن ينحشر عند الاحماء، أو يرتطم أثناء عكس الاتجاه، أو يعمل مع فيلم زيت لم يعد التشغيل الفضفاض قادرًا على الاحتفاظ به. الرجعة على الورق هي نطاق وليست رقمًا؛ والتركيب هو حيث يستقر الزوج داخل ذلك النطاق، والمركّب هو آخر شخص يمكنه الضبط دون إعادة فتح الصندوق.
الطريقة الأكثر شيوعًا في الميدان هي حزمة الحشيات بين الحلقة الخارجية للمحمل وكتف الهيكل، أو بين فلانج المحرك ومهايئ الصندوق. إضافة حشيات تدفع الترس الصغير عميقًا داخل الترس الكبير فتقلّل الرجعة؛ وإزالتها تفتح التشغيلة. تناسب الحشيات بشكل أفضل أزواج الترس المستقيم والحلزوني على محاور متوازية، حيث يكون أحد المحورين ثابتًا والآخر قابلًا للحركة بالنسبة إلى محامله، كما تناسب التروس الدودية حيث يُزاح موضع الدودة محوريًا. ابدأ بالحزمة الأساسية من الشركة الصانعة، وركّب جافًا، وقِس، ثم أضف أو أزل طبقات بسماكة 0.05 أو 0.10 ملليمتر واحدة تلو الأخرى. أعد شد براغي الهيكل بعزمها قبل إعادة القياس، لأن الشد نفسه يغيّر مسافة المركز قليلًا. الحشيات رخيصة وقابلة للتكرار ولا تترك أسطح تآكل متحركة، ولهذا تظل الخيار الافتراضي على المخفضات وسيور النقل وصناديق المصاعد.
حيثما تكون الحشيات غير عملية لأن الهيكل صبٌّ صلب بلا حركة محورية، يستخدم المصممون جلبة لا مركزية أو خرطوشة محمل قابلة للضبط. تُوضَع الحلقة اللامركزية بين الحلقة الخارجية للمحمل والتجويف؛ وإدارتها بضع درجات يُزيح مركز المحور على قوس صغير، فيفتح التشغيلة أو يُغلقها بعُشر الملليمتر. تثبّت صواميل القفل أو البراغي الضاغطة الحلقة في الزاوية المختارة. هذا الأسلوب معياري في محركات التروس الصغيرة، ورؤوس آلات التشغيل، وبعض أعمدة الناقل الوسيطة في جرارات. يمنح تحكمًا أدق من الحشيات في الوحدات المدمجة، لكنه حساس للتركيب: يجب أن تستقر الحلقة بالكامل ويُشد القفل في الاتجاه الصحيح، وإلا فإن الاهتزاز سيزيح الضبط خلال الساعات الأولى. حيلة مفيدة هي رسم خط على الفلانج والهيكل قبل الضبط، بحيث يمكن استعادة موضع المصنع إذا سار الضبط في الاتجاه الخاطئ.
من المفيد أن تتذكر أن تحريك مسافة المركز لا يغيّر الرجعة وحدها. قرّب المركز، فتعمل الأسنان على الجزء الداخلي من المظهر الجانبي، ويتحمل جذر السن ملامسة أكبر، ويتقلص خلوص الرأس؛ أبعِد المركز، فتنتقل بقعة التلامس إلى الخارج، وتعمل الأسنان أرفع، وتنمو الرجعة أسرع مما يتوقعه معظم المهندسين. في التروس المستقيمة، يغيّر تغيير مسافة المركز بمقدار 0.01 ملليمتر الرجعة عادةً بنحو 0.02 إلى 0.03 ملليمتر، لأن الرجعة تتوسع مع زاوية الضغط على كلا الجانبين. خلوص الرأس هو الحد الآخر: بمجرد أن ينخفض عن نحو 0.25 من الوحدة، فإنك تخاطر بالتداخل بين رأس سن واحدة وجذر سنّها المقابلة تحت الحمل. إذن دورة الضبط ليست تقليل الرجعة حتى تختفي، بل تقريب التشغيلة حتى تبلغ الرجعة الحد الأدنى من المواصفة، ثم التحقق من بقعة التلامس بمعجون التلوين.
يُقاس الرجعة على المنضدة بثلاث طرق، بحسب إمكانية الوصول. مؤشر قرصي على دائرة الترس للترس الثابت، مع تثبيت الترس المقابل، يعطي أنظف قراءة مماسية للرجعة. مقياس السماكة المُنزلَق بين جانبي الأسنان يعمل عبر غطاء الفحص عندما يكون الزوج مشدودًا بالفعل. طريقة سلك الرصاص تظل الأسرع للتروس الكبيرة البطيئة: يُقرَص سلك رصاص ناعم بين الأسنان المتشابكة، وتكون السماكة المسطحة على الجانب غير الملامس هي الرجعة. خذ أربع قراءات على الأقل حول المحيط، لأن القراءة الواحدة تُخفي الرنَّة. سجّل المتوسط والانتشار؛ إذا تجاوز الانتشار ثلاثين بالمائة من المتوسط، اشتبه في اللامركزية أو عمود منحني قبل أن تلمس الحشيات. المؤشرات الرقمية مع وظيفة ذروة-الاحتفاظ تسرّع القياس، لأن المركّب لا يضطر إلى مراقبة المؤشر بالعين بينما يحرّك الترس بيده.
بمجرد أن تدخل الرجعة ضمن المواصفة، لا تسلّم الصندوق فورًا إلى الإنتاج. أشغّله بلا حمل لمدة ساعة، ثم عند ربع الحمل لمدة ساعة أخرى، مستمعًا إلى الخشونة ومراقبًا درجة حرارة الحوض. المس الهيكل بيدك؛ يجب أن يسخّن تدريجيًا، لكن لا يسخن أبدًا لدرجة لا يمكن معها إمساكه. أعد فحص الرجعة بعد هذا التشغيل التجريبي، لأن تثبيت المحامل، وتهذيب أسطح الأسنان، والانكماش الحراري الطفيف، قد تُزِح القيمة بنحو بضعة أعشار الملليمتر. يجب أن يقبل التسليم على أساس ثلاثة أشياء معًا: الرجعة ضمن النطاق المتفق عليه، وتغطية بقعة التلامس ستين بالمائة على الأقل من ارتفاع السن وستين بالمائة من عرض الوجه على الجانب العامل، واستقرار درجة حرارة الزيت ضمن حد الشركة تحت الحمل المقدَّر. الصندوق الذي يجتاز الرجعة لكنه يعوي عند السرعة لم يكتمل بعد.
للضبط حدّ. إذا ظلت الرجعة، حتى مع أسمك حزمة حشيات أو الحلقة اللامركزية عند نهاية مشوارها، فوق المواصفة العليا، فإن المشكلة لم تعد على أرضية التركيب. إنها تُشير إلى سماكة سن ناقصة في أحد العناصر، أو تجويف هيكل كبير، أو صب ملتوي، أو مسافة مركز مشغّلة بما يتجاوز تفاوت الرسم. إن إجبار إغلاق التشغيلة في تلك المرحلة، بشد المحامل أكثر من اللازم أو بوضع حشيات على الفلانج الخطأ، لن يؤدي إلا إلى لحام الزوج في أول تشغيل. عند تلك النقطة، الخطوة الصحيحة هي التوقف، وتصوير بقعة التلامس والقيم المقاسة، وإرسالها إلى الشركة الصانعة مع الرسومات الأصلية. ترس بديل بالسماكة الصحيحة، أو جلبة مشغّلة بالإزاحة التي يحتاجها الصندوق فعلًا، أرخص من صندوق ترس يعود على شاحنة الضمان.